Αυτό είναι και το όνομα της τελευταίας μου αγοράς, του σακιδίου που με συντρόφευσε στον Έκτο Μεγάλο Γύρο
Το πρώτο πράγμα που μου έκανε εντύπωση, είναι οι πολλαπλές θήκες του και το δεύτερο, το σύστημα ανάρτησης που έχει. Ας ξεκινήσω απο το δεύτερο.
Το σακίδιο λοιπόν δεν ακουμπά πάνω σου αλλά παρεμβάλλεται ένα δίχτυ, ανάμεσα στην πλάτη και το σακίδιο σου. Αυτό έχει δύο πλεονεκτήματα. Πρώτον, δεν νοιώθεις απευθείας το βάρος και δεύτερον και σημαντικότερο, υπάρχει πάντα ένα στρώμα αέρα που σε δροσίζει
Το τελευταίο το διαπίστωσα στον Γύρο, όταν ακόμα με 39 C δεν ίδρωνα υπερβολικά απο το σακίδιο. Μάλιστα στις κατηφόρες, όταν έσκυβα και ανασήκωνα λίγο τους ώμους, μπορούσα να δροσίζομαι απο το ρεύμα αέρα που περνούσε μέχρι κάτω τη μέση μου.
Ας πάμε τώρα στο πρώτο πράγμα, τις πολλαπλές θήκες. Η πρώτη αριστερά, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, χρησίμευσε πάρα πολύ γιατί εκεί έβαζα το μπουκαλάκι με το εφεδρικό νερό και την μπανάνα, η οποία δεν χωρούσε στο τσαντάκι τιμονιού
Η δεξιά τσέπη ήταν μονίμως καπαρωμένη απο το κινητό μου. Ένα αρνητικό σημείο εδώ είναι ότι η φορά που κλείνει το φερμουάρ είναι προς τα πίσω και δεν βολεύει όταν πχ θες να βάλεις κάτι μέσα, ενώ φοράς το σακίδιο και να το ασφαλίσεις. Μικρό το κακό...
Στη συνέχεια, υπάρχουν δύο κύριοι αποθηκευτικοί χώροι που ασφαλίζουν με δύο φερμουάρ. Ο κάτω χώρος έχει δύο μικρές διάτρητες εσωτερικές τσέπες, που εγώ είχα βάλει το λάδι της αλυσίδας και το μπουκαλάκι με το αντηλιακό. Συνήθως εκεί μπαίνουν αντικείμενα που δεν θέλεις να πέσουν και πιθανότατα να λερώσουν. Τον υπόλοιπο χώρο, που είναι σχετικά ρηχός είχα βάλει τα τρόφιμα που δεν χωρούσαν στο τσαντάκι τιμονιού
Ο κύριος αποθηκευτικός χώρος είναι στο πάνω μέρος, και ανοίγει με δύο φερμουάρ, ένα απο κάθε πλευρά. Είναι αρκετά βαθής φτάνοντας έως το κάτω μέρος του σακιδίου. Περιέχει μια εσωτερική τσέπη, όπου συνήθως μπαίνουν τα χρήματα σου. Εγώ είχα αποθηκεύσει εκεί τις μπαταρίες, για εύκολη πρόσβαση
Στον υπόλοιπο χώρο είχα βάλει τα ρούχα που περίσσευαν. Κλείνοντας τα δύο φερμουάρ, το σακίδιο έχει δύο μεταβαλλόμενα άκρα, όπου τα ρυθμίζεις ανάλογα με τον όγκο που μεταφέρεις.
Πολύ καλή εντύπωση μου έκαναν οι ιμάντες πρόσδεσης. Ο ιμάντας που πιάνει στη μέση είναι αρκετά φαρδύς και κρατάει σταθερό το σακίδιο. Οι δύο ιμάντες της πλάτης έχουν αρκετό αφρώδες υλικό, είναι βολικοί και εύκολοι στη ρύθμιση. Επίσης, το κάτω μέρος σύνδεσης τους με το σακίδιο είναι υπό κλίση, μια λεπτομέρεια που συμβάλλει σημαντικά στη σταθερότητα του σακιδίου
Όσο αφορά, το ευαίσθητο σημείο της μέσης που λόγω κλίσης στην κούρσα επιβαρύνεται αρκετά, έχει 3 αφρώδη μαξιλαράκια. Το αποτέλεσμα; Ύστερα απο 340 χλμ να μην έχω πόνους στη μέση!
Τέλος, όσο αφορά τις ατανακλαστικές επιφάνειες, οι ιμάντες πλάτης έχουν 2 σημεία και ένα οβάλ στην πίσω μεριά, που θα προτιμούσα να είναι μεγαλύτερο. Πάντως η φίρμα της 3Μ μιλά απο μόνη της για την ποιότητα του θέματος.
Για τις βροχερές μέρες, υπάρχει αδιάβροχο στο κάτω μέρος του σακιδίου σε μια δική του θήκη, που κάνει μια χαρά τη δουλειά του. Ακόμα βέβαια δεν δοκιμάστηκε...
Το σακίδιο έχει συνολική χωρητικότητα 25 λίτρα, την οποία μπορεί κανείς να περιορίσει βάζοντας ένα υδρόσακο. Ναι, υπάρχουν 2 τρύπες για την έξοδο του σωλήνα, απλά για να τον περάσεις πρέπει πρώτα να αφαιρέσεις την πιπίλα του. Μικρο το κακό...
Το rocktrail λοιπόν, είναι ένα σακίδιο με μπόλικο χώρο, πολλές θήκες, εργονομικό, πρακτικό, ποιοτικό και οικονομικό, αν σκεφτεί κανείς ότι κοστίζει μόνο 18 Ε.
Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
Το πρώτο πράγμα που μου έκανε εντύπωση, είναι οι πολλαπλές θήκες του και το δεύτερο, το σύστημα ανάρτησης που έχει. Ας ξεκινήσω απο το δεύτερο.
Το σακίδιο λοιπόν δεν ακουμπά πάνω σου αλλά παρεμβάλλεται ένα δίχτυ, ανάμεσα στην πλάτη και το σακίδιο σου. Αυτό έχει δύο πλεονεκτήματα. Πρώτον, δεν νοιώθεις απευθείας το βάρος και δεύτερον και σημαντικότερο, υπάρχει πάντα ένα στρώμα αέρα που σε δροσίζει
Το τελευταίο το διαπίστωσα στον Γύρο, όταν ακόμα με 39 C δεν ίδρωνα υπερβολικά απο το σακίδιο. Μάλιστα στις κατηφόρες, όταν έσκυβα και ανασήκωνα λίγο τους ώμους, μπορούσα να δροσίζομαι απο το ρεύμα αέρα που περνούσε μέχρι κάτω τη μέση μου.
Ας πάμε τώρα στο πρώτο πράγμα, τις πολλαπλές θήκες. Η πρώτη αριστερά, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, χρησίμευσε πάρα πολύ γιατί εκεί έβαζα το μπουκαλάκι με το εφεδρικό νερό και την μπανάνα, η οποία δεν χωρούσε στο τσαντάκι τιμονιού
Η δεξιά τσέπη ήταν μονίμως καπαρωμένη απο το κινητό μου. Ένα αρνητικό σημείο εδώ είναι ότι η φορά που κλείνει το φερμουάρ είναι προς τα πίσω και δεν βολεύει όταν πχ θες να βάλεις κάτι μέσα, ενώ φοράς το σακίδιο και να το ασφαλίσεις. Μικρό το κακό...
Στη συνέχεια, υπάρχουν δύο κύριοι αποθηκευτικοί χώροι που ασφαλίζουν με δύο φερμουάρ. Ο κάτω χώρος έχει δύο μικρές διάτρητες εσωτερικές τσέπες, που εγώ είχα βάλει το λάδι της αλυσίδας και το μπουκαλάκι με το αντηλιακό. Συνήθως εκεί μπαίνουν αντικείμενα που δεν θέλεις να πέσουν και πιθανότατα να λερώσουν. Τον υπόλοιπο χώρο, που είναι σχετικά ρηχός είχα βάλει τα τρόφιμα που δεν χωρούσαν στο τσαντάκι τιμονιού
Ο κύριος αποθηκευτικός χώρος είναι στο πάνω μέρος, και ανοίγει με δύο φερμουάρ, ένα απο κάθε πλευρά. Είναι αρκετά βαθής φτάνοντας έως το κάτω μέρος του σακιδίου. Περιέχει μια εσωτερική τσέπη, όπου συνήθως μπαίνουν τα χρήματα σου. Εγώ είχα αποθηκεύσει εκεί τις μπαταρίες, για εύκολη πρόσβαση
Στον υπόλοιπο χώρο είχα βάλει τα ρούχα που περίσσευαν. Κλείνοντας τα δύο φερμουάρ, το σακίδιο έχει δύο μεταβαλλόμενα άκρα, όπου τα ρυθμίζεις ανάλογα με τον όγκο που μεταφέρεις.
Πολύ καλή εντύπωση μου έκαναν οι ιμάντες πρόσδεσης. Ο ιμάντας που πιάνει στη μέση είναι αρκετά φαρδύς και κρατάει σταθερό το σακίδιο. Οι δύο ιμάντες της πλάτης έχουν αρκετό αφρώδες υλικό, είναι βολικοί και εύκολοι στη ρύθμιση. Επίσης, το κάτω μέρος σύνδεσης τους με το σακίδιο είναι υπό κλίση, μια λεπτομέρεια που συμβάλλει σημαντικά στη σταθερότητα του σακιδίου
Όσο αφορά, το ευαίσθητο σημείο της μέσης που λόγω κλίσης στην κούρσα επιβαρύνεται αρκετά, έχει 3 αφρώδη μαξιλαράκια. Το αποτέλεσμα; Ύστερα απο 340 χλμ να μην έχω πόνους στη μέση!
Τέλος, όσο αφορά τις ατανακλαστικές επιφάνειες, οι ιμάντες πλάτης έχουν 2 σημεία και ένα οβάλ στην πίσω μεριά, που θα προτιμούσα να είναι μεγαλύτερο. Πάντως η φίρμα της 3Μ μιλά απο μόνη της για την ποιότητα του θέματος.
Για τις βροχερές μέρες, υπάρχει αδιάβροχο στο κάτω μέρος του σακιδίου σε μια δική του θήκη, που κάνει μια χαρά τη δουλειά του. Ακόμα βέβαια δεν δοκιμάστηκε...
Το σακίδιο έχει συνολική χωρητικότητα 25 λίτρα, την οποία μπορεί κανείς να περιορίσει βάζοντας ένα υδρόσακο. Ναι, υπάρχουν 2 τρύπες για την έξοδο του σωλήνα, απλά για να τον περάσεις πρέπει πρώτα να αφαιρέσεις την πιπίλα του. Μικρο το κακό...
Το rocktrail λοιπόν, είναι ένα σακίδιο με μπόλικο χώρο, πολλές θήκες, εργονομικό, πρακτικό, ποιοτικό και οικονομικό, αν σκεφτεί κανείς ότι κοστίζει μόνο 18 Ε.
Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
Πολύ ωραίο σακίδιο. Το έχω κι εγώ. Έχω κι ένα άλλο rocktrail το οποίο θεωρώ πολύ ανώτερο από το συγκεκριμένο καθώς εχει πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα και είναι βελτιωμένο στα σημεία (2 τσέπες στο καπάκι που κλείνει την τσάντα και τσέπη πορτοφολάκι στα σχοινιά που δένουν στη μέση). Ακόμα το ψάχνω να το ξαναπάρω. Το χρησιμοποίησα σε ένα μεγάλο ταξίδι με ποδήλατο και γενικά σε πολλές δραστηριότητες και αντέξε μέχρι πρόσφατα που σκίστηκε το διχτάκι. Ορίστε και μια φώτο του (η κεντρική με εμένα πλάτη): http://koliri84.weebly.com/
ΑπάντησηΔιαγραφή